Sữa tỏi, bài thuốc chữa nhiều bệnh

Sữa tỏi là một trong những cách ngon nhất để dùng tỏi và cung cấp nhiều lợi ích sức khỏe.

1. Cảm cúm

Nếu bạn dễ bị cảm lạnh và cúm, dùng sữa tỏi sẽ làm giảm bệnh

2. Đối với mụn

Uống sữa tỏi có hiệu quả như các chế phẩm bôi ngoài da để điều trị mụn trứng cá. Thường xuyên dùng sữa tỏi là một cách hiệu quả để làm giảm mụn trứng cá pháo sáng hơn nữa trên da.

3. Mẹ đang cho con bú

Sữa tỏi là một trong những thực phẩm tốt nhất làm tăng sữa me. Dùng sữa tỏi ngay sau khi sinh con sẽ đảm bảo nguồn sữa mẹ tốt và đầy đủ cho bé khi bạn uống hàng ngày.

4. Bệnh viêm phổi

Tỏi sữa là một trong những remedys nhà tốt nhất cho bệnh viêm phổi. Chúng ta có thể dễ dàng đưa nó cho con nhỏ mà không có bất kỳ vấn đề, vì nó rất ngon.

5. Tốt cho tiêu hóa

Sữa tỏi là rất tốt cho điều trị các vấn đề tiêu hóa. Tỏi kích thích tiêu hóa và rất hiệu quả trong điều trị tất cả các bệnh dạ dày.

6. Tẩy giun

Sữa tỏi là một trong những cách tốt nhất và tự nhiên để loại bỏ giun trong ruột. Hãy chắc chắn để uống nó điều đầu tiên vào buổi sáng.

7. Đau dây thần kinh toại

Bởi vì có thuộc tính giảm đau, sữa tỏi được khuyến khích cho những người bị đau thần kinh tọa. Để làm cho sữa tỏi này, đun sôi tỏi tinh đập vào sữa cho đến khi nó được nấu chín. Thêm bột nghệ, kẹo cọ và bột ớt để nó và tắt. Cool, ngâm nó tốt và sữa tỏi khỏe mạnh của bạn đã sẵn sàng!

Thành phần:

Sữa: 1 cốc

Tỏi: 3 nhánh

Bột hạt tiêu: ¼ thìa cà phê

Bột nghệ: 2 nhúm

Đường: 1 thìa cà phê

Phương pháp chế biến

Giã tỏi cho mịn và thêm sữa, nước đun sôi đến khi tỏi chín

Tiếp theo thêm đường, bột hạt tiêu và bột nghệ, đun vài phút cho đến khi bay bớt mùi thì tắt bếp.

Sau đó để nguội bớt rồi uống khi còn ấm.

Lưu ý:

Nghiền tỏi thật mịn để náu nhanh hơn

Với trẻ nhỏ thì giảm bột tiêu

Sữa này rất dễ uống và tiện dùng, nếu bạn bị cảm lạnh hay cúm.

Nếu bạn có thể sử dụng sữa tươi nguyên chất từ các nông trại thì tuyệt vời.

Bạn có thể tăng hoặc giảm lượng đường theo khẩu vị.

Theo wildturmeric.net

Những chính sách nổi bật có hiệu lực từ tháng 10

Trong những quy định có hiệu lực từ tháng 10, nổi bật là quy định người bệnh không được thanh toán tiền khám khi cấp cứu từ 4 giờ trở lên, quân nhân chuyên nghiệp có thêm chế độ nghỉ phép đặc biệt, cấp xã phải báo cáo về công tác bảo vệ môi trường, vận động viên thể thao quân đội lập thành tích có mức thưởng cụ thể

Cấp cứu 4 giờ trở lên không được thanh toán tiền khám bệnh

Bộ Y tế đã có công văn hướng dẫn bổ sung thực hiện Thông tư liên tịch quy định thống nhất giá dịch vụ khám bệnh, chữa bệnh bảo hiểm y tế giữa các bệnh viện cùng hạng trên toàn quốc, có hiệu lực từ 1/10.

Theo quy định mới này, trường hợp người bệnh vào khoa cấp cứu, không qua khám chữa bệnh được chi trả tiền khám bệnh như sau: Nếu thời gian điều trị dưới 4 giờ, được thanh toán tiền khám bệnh, tiền thuốc và các dịch vụ kỹ thuật, không thanh toán tiền ngày giường bệnh điều trị nội trú. Nếu thời gian điều trị từ 4 giờ trở lên, thanh toán tiền ngày giường bệnh điều trị nội trú, tiền thuốc và các dịch vụ kỹ thuật theo quy định, không thanh toán tiền khám bệnh.

Công văn trên cũng hướng dẫn một số nội dung khác như thanh toán ngày giường bệnh điều trị nội trú; thanh toán chi phí khám chữa bệnh tại phòng khám đa khoa khu vực trực thuộc bệnh viện/trung tâm y tế huyện; tiền giường lưu tại trạm y tế tuyến xã.

Chế độ nghỉ phép đặc biệt đối với quân nhân

Thông tư 113 của Bộ Quốc Phòng quy định chế độ nghỉ của quân nhân chuyên nghiệp, công nhân và viên chức quốc phòng, có hiệu lực từ ngày 8/10.

Theo đó, các đối tượng trên có chế độ nghỉ phép hàng năm là 20 ngày (đối với người dưới 15 năm phục vụ), 25 ngày (từ đủ 15 đến dưới 25 năm phục vụ), 30 ngày (từ đủ 25 năm phục vụ trở lên).

Ngoài chế độ nghỉ phép hàng năm, quân nhân chuyên nghiệp, công nhân và viên chức quốc phòng được nghỉ phép đặc biệt không quá 10 ngày trong những trường hợp:

-Kết hôn; con đẻ, con nuôi hợp pháp kết hôn.

-Bố, mẹ đẻ; bố, mẹ vợ; bố, mẹ chồng; người nuôi dưỡng hợp pháp của bản thân, của vợ hoặc chồng; vợ hoặc chồng; con đẻ, con nuôi hợp pháp chết hoặc đau ốm nặng, tai nạn phải điều trị dài ngày tại các cơ sở y tế.

– Gia đình bị thiệt hại nặng về người và tài sản do tai nạn, thiên tai, dịch bệnh nguy hiểm gây ra.

Từ cấp xã phải báo cáo công tác bảo vệ môi trường

Thông tư 19/2016 của Bộ Tài nguyên Môi trường về công tác bảo vệ môi trường có hiệu lực từ ngày 10/10.

Theo đó, nội dung báo cáo công tác bảo vệ môi trường của Bộ, cơ quan ngang Bộ gồm: Đánh giá chung về các nguồn gây ô nhiễm, tác động xấu lên môi trường, các loại hình chất thải đặc trưng; Tình hình, kết quả thực hiện công tác quản lý nhà nước và hoạt động bảo vệ môi trường; Tình hình thực hiện trách nhiệm quản lý nhà nước về bảo vệ môi trường; Định hướng công tác bảo vệ môi trường trong năm tới.

Một nội khác trong Thông tư này là quy định từ cấp xã phải báo cáo cho Hội đồng nhân dân cùng cấp và Uỷ ban nhân dân cấp huyện về công tác bảo vệ môi trường, trước ngày 15/12 hàng năm.

Công dân có quyền được cung cấp dữ liệu tài nguyên, môi trường biển, đảo

Thông tư 20 của Bộ Tài nguyên và Môi trường quy định về xây dựng, khai thác và sử dụng cơ sở dữ liệu tài nguyên, môi trường biển và hải đảo, có hiệu lực từ ngày 10/10.

Theo đó, các tổ chức, cá nhân được quyền khai thác và sử dụng cơ sở dữ liệu tài nguyên, môi trường biển, hải đảo thông qua hình thức: Mạng điện tử; hợp đồng; phiếu yêu cầu hoặc văn bản yêu cầu cung cấp dữ liệu.

Việc khai thác và sử dụng cơ sở dữ liệu tài nguyên, môi trường biển, hải đảo qua mạng điện tử được thực hiện bằng cách cung cấp mã truy cập một lần, chỉ dẫn địa chỉ truy cập để tải dữ liệu, gửi tập tin đính kèm thư điện tử, và thông qua hình thức hợp đồng thực hiện theo thỏa thuận giữa cơ quan quản lý cơ sở dữ liệu với tổ chức, cá nhân có nhu cầu theo quy định của pháp luật.

Khuyến khích đầu tư phát triển rừng ven biển

Nghị định 119 của Chính phủ về một số chính sách quản lý, bảo vệ và phát triển bền vững rừng ven biển ứng phó với biến đổi khí hậu, có hiệu lực từ ngày 10/10/2016.

Nghị định này quy định một số hoạt động nhằm khuyến khích xã hội hóa đầu tư bảo vệ, phát triển và sử dụng rừng ven biển như: Đầu tư bảo vệ rừng, trồng rừng, trồng cây lâm sản ngoài gỗ, sản xuất nông lâm kết hợp và nuôi trồng thủy sản dưới tán rừng trong khu vực có rừng ven biển; Đầu tư công trình gây bồi, chống xói lở bờ biển, phục vụ rừng ngập mặn ven biển, phát triển du lịch sinh thái; Các tổ chức, cá nhân, hộ gia đình được giao đất, khoán rừng, cho thuê rừng ven biển để bảo vệ và phát triển rừng theo quy định của pháp luật.

Quy định mức thưởng cho vận động viên thể thao quân đội lập thành tích

Thông tư 138 của Bộ Quốc Phòng quy định về chế độ đối với huấn luyện viên, vận động viên thể thao quân đội được tập trung tập huấn và thi đấu, có hiệu lực từ ngày 27/10.

Theo đó, vận động viên các đội thể thao quốc gia lập thành tích tại các giải thi đấu sẽ được thưởng theo quy định mới, khi đạt huy chương vàng sẽ có mức thưởng như sau: Đại hội thể thao các nước thế giới: 75 triệu đồng/người; Giải thể thao quân đội các nước thế giới và Châu Á: 50 triệu đồng/người; Giải thể thao quân đội các nước Đông Nam Á: 25 triệu đồng/người; Đại hội thể dục thể thao toàn quốc: 30 triệu đồng/người; Giải thể thao Vô địch quốc gia: 25 triệu đồng/người; Đại hội thể dục thể thao toàn quân: 10 triệu đồng/người; Hội thao thể thao toàn quân: 7,5 triệu đồng/người.

Bắt đầu bán vé tàu Tết 2017 cho cá nhân

Vé tàu tết 2017 sẽ được chính thức bán đại trà cho  các cá nhân từ hôm nay (1/10). Trước đó 5.200 vé đã được bán cho các tập thể.

Số vé còn lại sẽ được bán đại trà cho các cá nhân thông qua trang web www.dsvn.vn hoặc tại các nhà ga, điểm bán vé. Có thể thanh toán tiền qua hình thức chuyển tiền trên mạng hoặc trả sau tại nhà ga, ngân hàng và bưu cục.

Dịch vụ mua vé qua tin nhắn

Ga Sài Gòn có dịch vụ bán vé qua tin nhắn. Hành khách gửi tin nhắn như sau: GASG TÊN XXXX gửi 8377 với mức phí 3.000 đồng/tin nhắn, ký hiệu XXXX là 4 số cuối cùng giấy tờ tùy thân (giấy CMND), phần TÊN là viết tên hành khách, viết liền, chữ hoa và không có dấu. Sau đó hành khách sẽ nhận được tin nhắn báo số thứ tự. Thời gian nhắn tin nhận số thứ tự là từ 8 giờ đến 18 giờ mỗi ngày.

Mỗi ngày ga Sài Gòn sẽ cung cấp 1.000 số thứ tự. Khi mua vé hành khách cần mang theo điện thoại đã nhận tin nhắn cùng giấy tùy thân. Dự kiến số thứ tự từ 1 đến 500 sẽ được phục vụ từ 7 giờ 30 đến 14 giờ, số thứ tự từ 501 đến 1.000 được phục vụ từ 14 giờ đến 22 giờ.

Một hành khách đã nhắn tin mua vé hôm 30/9 chia sẻ trên báo Người Lao Động rằng: “Việc nhắn tin lấy số thứ tự khá dễ, không phải chờ đợi lâu như năm ngoái. Tuy nhiên, tôi nhắn tin vào trưa 30-9 thì số thứ tự nhận được đã nhảy qua ngày 2-10 mới đến lượt mua vé, chứng tỏ lượng người đặt vé rất đông, không biết khi mua có gặp khó khăn hay không”

Giá vé

Nhiều hành khách cũng than vì giá vé tàu tết quá cao. Ví như giá vé từ Sài Gòn đến Đà Nẵng loại giường nằm ngày thường là 700.000 đồng/vé, nhưng vé tết lên đến hơn 1,6 triệu đồng/vé; tương tự giá vé từ Sài Gòn đi Quảng Nam là  908.000 đồng, trong khi ngày thường chưa đến 400.000 đồng.

giá vé tàu SE4 tuyến đông khách đi Sài Gòn – Hà Nội (trong thời gian từ 20 đến 28 tháng Chạp) được điều chỉnh như sau: ghế ngồi mềm, máy lạnh có giá: 1.780.000 đồng/vé; giường nằm tầng 1 có giá: 2.280.000 đồng/vé; giường nằm tầng 2 có giá: 2.500.000 đồng/vé. Tàu Thống Nhất TN2: ghế ngồi cứng giá 1.342.000 đồng/vé; giường nằm 1.816.000 đồng/vé.

Một hành khách bức xúc chia sẻ trên báo Người Lao Động rằng: “Mức giá như vậy là quá cao, tăng hơn gấp đôi ngày thường và gần bằng vé máy bay thì quá vô lý. Dù là thời gian cao điểm Tết nhưng ngành đường sắt tăng giá vé như vậy chẳng khác gì bắt chẹt người dân”.

Lý giải vấn đề này, ông Lê Quốc Trung, Phó Giám đốc Công ty CP Vận tải Đường sắt Sài Gòn cho báo Người Lao Động biết: so với cùng kỳ năm ngoái, giá vé tàu Tết Nguyên đán 2017 đối với tàu Thống Nhất sẽ tăng chiều đông khách và giảm chiều ít khách. Lý do là ngoài việc bù chi phí chiều tàu chạy rỗng, trong dịp Tết năm nay, Công ty CP Vận tải Đường sắt Sài Gòn tiến hành phân bổ vé từ chặng dài cho các chặng ngắn (khoảng 13.000 chỗ đối với tàu Thống Nhất) nên nếu không tăng giá vé, ngành đường sắt sẽ không cân đối được chi phí, khó duy trì hoạt động.

Cụ thể, giá vé tàu Thống Nhất chiều Sài Gòn – Hà Nội sẽ tăng 9,8% và hướng ngược lại giảm 15% giá vé. Ông Trung cho biết mức giá áp dụng như trên không nằm trong mặt bằng bình ổn giá nên không phải đăng ký với Bộ Tài chính, doanh nghiệp tự đặt ra để phù hợp với tình hình thực tế, bảo đảm các phương án kinh doanh. Mức giá áp dụng được công bố trước 5 ngày để hành khách nắm thông tin và tự sắp xếp thời gian đi lại.

Ông Trung cũng cho biết thêm dịp cao điểm Tết, hành khách khi đổi, trả vé sẽ mất phí 30% nhằm hạn chế tình trạng “cò” đầu cơ vé để bán cho hành khách

Tổng thống Obama kiên nhẫn giục giã ông Clinton lên máy bay

Tổng thống Obama có rất nhiều quyền lực, nhưng có vẻ ít gây được ảnh hưởng đến người bạn Bill Clinton.

Khi hai ông chuẩn bị rời khỏi Israel trên chiếc chuyên cơ Air Force One vào thứ 6 vừa qua, ông Obama rất vất vả để thuyết phục ông Clinton lên máy bay.

Lúc đó ông Clinton đang mải mê nói chuyện và chia tay các vị khách ở dưới chân máy bay.

“Bill ơi, đi thôi nào”, ông Obama nói to từ cửa chiếc Air Force One, trong khi ông Bill Clinton vẫn đang ở mặt đất.

Không có tác dụng.

Ông Obama có vẻ sốt ruột. Ông bèn vẫy tay gọi, rồi vỗ tay gọi để thu hút sự chú ý của ông Bill.

Vẫn không có gì thay đổi.

Cuối cùng, ông bước ra khỏi máy bay của mình, đứng sát cầu thang, hét to giữa tiếng động cơ máy bay:

“Bill ơi, chúng ta đi thôi”, và rồi: “Chúng ta về nhà thôi”.

Lúc này đã có tác dụng, ông Bill Clinton từ từ đi lên máy bay. Ông Obama mở rộng cánh tay đón ông Bill nhưng vẻ mặt thiếu kiên nhẫn.

Nếu bà Hillary Clinton trở thành Tổng thống Mỹ và thường xuyên dùng chiếc Air Force One, có lẽ chúng ta cũng sẽ thấy cảnh bà phải giục giã ông chồng như thế này.

Hà Nội xem xét dùng xe đạp trong hệ thống giao thông

Về việc đưa xe đạp vào hệ thống giao thông Hà Nội, có người ủng hộ có người phản đối dựa vào điều kiện đường phố hiện nay. Liệu xe đạp có làn đường riêng trong tương lai.

Tại Hội thảo khuyến khích mô hình xe đạp công cộng tại Hà Nội sáng 28/9, Ông Khuất Việt Hùng – Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia cho biết hàng ngày ông đi làm bằng xe đạp. Ông cũng khuyến khích vợ con và nhân viên đi xe đạp.

“Tôi đi làm bằng xe đạp và thấy bình thường. Chỉ khi tôi đến các cơ quan của Chính phủ thì bị mọi người nhìn bằng ánh mắt rất lạ, nhưng không sao cả”, ông Hùng cho hay.

Theo ông Hùng, nếu xe đạp được tổ chức khoa học, kết nối hiệu quả với hệ thống vận tải hành khách công cộng như đường sắt đô thị, xe buýt sẽ góp phần giảm thiểu xe cá nhân, giảm ùn tắc và cải thiện môi trường tại các thành phố lớn.

Thực tế Hà Nội hiện nay, ông Hùng cho rằng đa số những người đi xe đạp xem đây hình thức tập thể thao, đi phượt… chứ rất ít người sử dụng làm phương tiện đi làm hàng ngày. Trong khi theo tính toán, hiện nay tại các thành phố có khoảng 40-45% số chuyến đi hoàn toàn có thể đi xe đạp ở cự ly 4km.

Ông Hùng cho rằng cần khuyến khích người dân đi xe đạp trong điều kiện các chuyến đi phù hợp. Các đối tượng cần khuyến khích trước tiên là khách du lịch, học sinh, sinh viên và công nhân.

Ông Nguyễn Xuân Thủy, chuyên gia giao thông lại cho rằng xe đạp đi chung dòng xe máy tai nạn giao thông rất dễ xảy ra, bởi đường dành cho xe đạp quá hẹp. Nói đúng hơn xe đạp chỉ là phương tiện phụ trợ, kết nối giao thông công cộng trong tương lai.

Xe đạp chỉ phù hợp với cự ly 5km trở lại, nó tạo ra hiệu quả nếu được kết nối tốt với phương tiện công cộng. Khi hạ tầng giao thông công cộng đã hoàn thiện hơn, có tàu điện, xe buýt nhanh phát triển thì mới có thể tính tới việc sử dụng xe đạp để tham gia giao thông thường xuyên.

Đồng quan điểm, ông Vũ Hồng Trường, Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho rằng giao thông ở Hà Nội không có đường dành cho xe đạp nên phải cân nhắc sử dụng xe đạp vào thời điểm nào, sử dụng ở đâu, nếu sử dụng ồ ạt sẽ dẫn tới ùn tắc hơn.

Theo ông Trường, chỉ nên khuyến khích đi xe đạp nhằm chuyển đổi phương thức đi từ phương tiện cá nhân sang vận tải công cộng để không làm phát sinh thêm chuyến đi không cần thiết.

Ông Hùng nói rõ, xe đạp chính là giải pháp kết nối hữu hiệu giữa các điểm trung chuyển, các bến xe, nhà ga trong thành phố. Do vậy, trong quá trình quy hoạch, phát triển hệ thống giao thông công cộng, các thành phố nên tính toán, đưa phương tiện xe đạp công cộng trở thành giải pháp kết nối giao thông, giảm phương tiện cơ giới cá nhân.

Để đề án khuyến khích xe đạp công cộng có chỗ đứng, ông Hùng cho biết, Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia đã đề nghị Sở Giao thông Vận tải Hà Nội báo cáo UBND Thành phố cho phép xe đạp đi vào các tuyến phố đi bộ, đồng thời xem xét những đoạn tuyến phố mật độ giao thông cao tốc độ không quá 30km/h thì xe đạp và các xe khác tham gia lưu thông bình thường mà không cần phải phân làn.

Xe đạp là phương tiện rẻ, không cần tới xăng dầu hay nhiên liệu nên có thể góp phần vào việc bảo vệ môi trường. Theo thời đại điện hóa, xe đạp dường như trở nên nặng nhọc và chậm chạp nên không được ưa chuộng nhưng nếu sử dụng trong những đoạn ngắn thì vô cùng tiện lợi và tiết kiệm. Tuy nhiên, việc đưa xe đạp vào hệ thống giao thông vẫn còn là vấn đề đang bàn luận và cân nhắc.

Cách đổi bằng lái xe ngay trên mạng, khỏi cần đi đâu xa

Vừa đỡ tốn sức, vừa đỡ tốn thời gian, bạn hoàn toàn có thể đổi bằng lái xe tại nhà chỉ thông qua vài bước đơn giản ở trên mạng. Cụ thể cách thức tham khảo bài dưới đây sẽ rõ.
So với thẻ nhựa PET, bằng lái cũ được ép nhựa có khá nhiều khuyết điểm như dễ hư và thấm nước. Thẻ mới gọn hơn và chất liệu cũng tốt hơn. Nhiều người muốn đi đổi nhưng vẫn còn lấn cấn vì sợ thủ tục rườm ra các thứ. Sự thật, bạn có thể dễ dàng đổi bằng lái tại nhà mà không lo phải đi xa và quá nhiều bước giấy tờ.

Cách thức đăng kí:
- Bước 1: Truy cập vào trang web để đăng kí:
Ở thành phố Hồ Chí Minh: http://gplx-dichvucong.hochiminhcity...ion/home.xhtml
Các tỉnh thành khác: http://dichvucong.gplx.gov.vn:8000/faces/registration/home.xhtml
- Bước 2: Tại mục cơ quan giải quyết, bạn chọn Sở GTVT ở tỉnh hoặc nơi mình đang sống.

Ví dụ: nếu ở TP.HCM thì bạn chọn là Sở GTVT TP.HCM và địa điểm tiếp nhận là 252 Lý Chính Thắng, phường 9, quận 3, TP.HCM rồi nhấn Đăng ký trực tuyến. Ở TPHCM chỉ có 1 điểm tiếp nhận thôi nên cũng dễ chọn.

- Bước 3: Tại phần Số GPLX, bạn nhập vào số giấy phép lái xe (bao gồm cả chữ và số) rồi nhấn Tìm kiếm. Nếu tìm thấy, hệ thống sẽ tự động điền vào các thông tin bao gồm tên, ngày sinh và số CMND. Ngược lại, nếu không tìm ra nghĩa là bạn không thể đăng ký đổi GPLX qua mạng. 

Ví dụ: AK369596 chính là số giấy phép lái xe.

- Bước 4: Tại mục Thông tin liên hệ, bạn hãy điền vào số điện thoại cá nhân và địa chỉ email để nhận mã xác thực khi nộp hồ sơ hoặc để cơ quan cấp GPLX liên lạc. 

Nhớ nhập đầy đủ và chính xác nhé!

- Bước 5: Nếu bạn muốn thay đổi 1 thông tin sai sót nào đó trên bằng lái, hãy điền rõ ở bước này. Sau đó xác định lịch hẹn ở ô dưới cùng. Nếu hiện "Hễt chỗ", bạn phải chọn giờ khác và ngày khác. Lưu ý: Đừng chọn thứ 7 và CN vì 2 ngày đó không làm việc.
Nhấn "Đăng kí" nữa là xong.

- Bước cuối cùng: Lúc này, bạn sẽ nhận được mã xác thực thông qua email hoặc số điện thoại đã đăng ký khi nãy. Bạn chỉ cần lấy mã xác thực nhập trở lại rồi nhấn Gửi hồ sơ. 

Lưu ý: Nhớ kiểm tra hộp mail vì hệ thống sẽ gửi xác nhận cũng như giấy hẹn về cho bạn.
Đến ngày hẹn, người dùng chỉ cần mang bằng lái xe bản chính (không cần hồ sơ gốc), chứng minh nhân dân và một bản phôtô, giấy chứng nhận sức khỏe, một tấm ảnh 3 x 4 và tới địa chỉ đã đăng ký ban đầu, nộp lệ phí và nhận bằng lái xe mới trong vòng 2 tiếng. 

Lệ phí: 135.000 đồng.

Từ nay có thêm quyền lợi mới khi đi máy bay

Hôm qua tôi đưa mẹ vợ ra sân bay, đinh ninh là sẽ phải mang cả đống thức ăn mà mẹ đã mua về lại vì vi phạm quy định​, nhưng cuối cùng thì không bị trả lại, tôi hỏi ra thì mới biết có thay đổi.


Theo tìm hiểu của tôi, từ ngày 01/05/2016 , theo quy định mới của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) thì “Chương trình an ninh hàng không và kiểm soát chất lượng an ninh hàng không Việt Nam” chính thức có hiệu lực. 

Theo đó, hành khách có thể thoải mái mang theo nước rửa mặt, nước uống, nước hoa, sữa tắm hay các chất lỏng không thuộc diện bị cấm khác lên máy bay khi bay nội địa thay vì quy định cũ trước đây là các chuyến bay nội địa cũng giới hạn lượng nước, chất lỏng mang lên máy bay là tối đa 1 lít, chia thành các lọ không quá 100 ml.

Tuy đã bỏ giới hạn về thể tích, lượng chất lỏng hành khách được mang theo. Quy định về các loại chất lỏng được phép/không được phép mang lên máy bay vẫn giữ nguyên.

Đây là các loại chất lỏng được phép mang lên máy bay sau ngày 01/05/2016:

- Tất cả các chất lỏng đều phải đựng trong chai, bình thủy tinh, và phải được đóng kín hoàn toàn; Tất cả chai, lọ, bình đựng chất lỏng của một hành khách phải để gọn trong một túi nhựa trong suốt. Mỗi hành khách chỉ được mang một túi nhựa đựng chất lỏng.

- Thuốc chữa bệnh phải kèm theo đơn thuốc trong đó ghi rõ họ tên, địa chỉ của người kê đơn thuốc hay bác sĩ, họ tên, địa chỉ của hành khách. Sữa, thức ăn dành cho trẻ sơ sinh phải có trẻ sơ sinh đi cùng khi lên máy bay.

- Các chất lỏng mua tại các cửa hàng miễn thuế trên sân bay hay mua trên máy bay được miễn giới hạn theo quy định trên, và phải dược đựng trong túi nhựa trong suốt của cửa hàng, có niêm phong theo quy định, bên trong có biên lai/hóa đơn ghi rõ nơi bán, ngày bán để ở vị trí đọc được một cách dễ dàng mà không cần mở túi.

Sẵn đây tôi cũng cho mọi người thông tin những đồ vật không được mang lên máy bay.

Các vật phẩm hoàn toàn không được mang lên tàu bay:

- Chất nổ, vật liệu nổ như bom, mìn, kíp nổ, dây cháy chậm, pháo hoa, pháo bông, pháo sáng, các loại chất nổ khác, đạn…

- Các chất dễ cháy (metal, butal, các khí đốt hóa lỏng, cồn...) hoặc các loại chất lỏng dễ cháy (xăng, dầu, sơn, dung môi pha sơn…) hoặc các loại chất rắn, vật liệu, hóa chất dễ cháy. 

- Các chất độc, chất lây nhiễm, chất ăn mòn (axit, muối), nguyên liệu phóng xạ, chất oxy hóa, chất tẩy hữu cơ khác.

- Cặp túi, két bạc và những đồ vật có gắn thiết bị báo động

- Các đồ vật bị cấm vận chuyển theo các quy định hiện hành của các quốc gia và lãnh thổ mà tàu bay bay đi, bay đến hoặc bay qua.

- Các đồ vật mà chúng tôi thấy là không vận chuyển được vì chúng gây nguy hiểm, không an toàn hoặc bởi vì trọng lượng, kích thước hay đặc tính của chúng

- Bất kỳ vật chất nào gây ra một mối đe dọa cho hành khách hoặc tàu bay

- Các thiết bị tự hành có chứa pin lithium (ván trượt điện, xe đẩy scooter...)

Các vật phẩm hạn chế mang theo đường hành lý xách tay:
- Những vật dụng sở hữu của hành khách có thể được coi như vũ khí hoặc những vật dụng nguy hiểm bao gồm: Các loại dao, gươm, kiếm, dùi cui, gậy tày hoặc bất kỳ một dụng cụ hoặc vật dụng mà thông thường không được coi là vật dụng nguy hiểm nhưng có thể sẽ trở thành nguy hiểm tuỳ theo mục đích sử dụng như kẹp đá, dao cạo, kéo các loại, búa kìm, kim khâu, gậy thể thao...

- Pin ắc quy trừ trường hộp dùng cho các thiết bị mang theo sử dụng cá nhân như: đồng hồ máy tính, máy ảnh, máy quay, điện thoại, máy tính xách tay và các thiết bị tương tự. Pin lithium hoặc lithium ion với công suất từ 100WH đến 160WH được mang đến 02 cái theo người hoặc hành lý xách tay và các pin phải đóng gói riêng đảm bảo không xảy ra đoản mạch. 

- Các vật chất khác bị hạn chế vận chuyển theo các quy định hiện hành của các quốc gia và lãnh thổ mà tàu bay bay đi, bay đến hoặc bay qua.

Các vật dụng bị hạn chế vận chuyển theo đường hành lý Ký gửi
- Các vật dụng dễ vỡ như các sản phẩm thuỷ tinh, chai đựng rượu.v.v..

- Những vật phẩm tươi sống dễ hư hỏng: Thực phẩm tươi và đông lạnh, các loại thực vật, các loại đồ ăn trẻ em như hoa, quả và các loại rau lá; Các loại hoa và lá được cắt rời khỏi thân

- Những vật phẩm tươi sống phải đảm bảo được đóng gói ngay và bao bì đóng gói phải đảm bảo chắc chắn để tránh gây thiệt hại đến những hành lý khác 

- Đối với những đồ tươi sống khác (như trái sầu riêng, các loại mắm, tôm...) có đặc tính gây mùi khó chịu sẽ không được vận chuyển dưới dạng hành lý ký gửi và hành lý xách tay. Trường hợp những vật phẩm này được bao gói kỹ càng không thể toả mùi sang những hành lý bên cạnh thì có thể được chấp nhận vận chuyển dưới dạng hành lý ký gửi với giới hạn tối đa 03 lít hoặc 03 kg nước mắm/chất lỏng có mùi khác và/hoặc 05 kg trái sầu riêng /đồ có mùi khác.

- Thiết bị điện tử như: Máy quay phim, máy ảnh, máy tính, điện thoại, laptop hoặc các thiết bị điện tử tương đương

- Các vận phẩm có giá trị: Tiền bạc, đồ trang sức, kim loại quý, phiếu chứng khoán hoặc những giấy tờ tài liệu có giá trị, văn bản thương mại, đàm phán, tác phẩm nghệ thuật hay các mẫu vật khác

- Các vật chất khác bị hạn chế vận chuyển theo các quy định hiện hành của các quốc gia và lãnh thổ mà tàu bay bay đi, bay đến hoặc bay qua.

Hy vọng thông tin trên giúp ích, chúc mọi người thành công.

Ai đã mua BHYT liên tục 5 năm đừng bỏ qua quyền lợi đang có

Nhiều người dù đã mua BHYT gần cả chục năm nay nhưng vẫn chưa biết vụ này mọi người ạ. Đi mua cũng có anh chị nào ngồi giải thích cặn kẽ cho đâu. Thấy trên Thẻ BHYT của mình có dòng chữ “Thời điểm đủ 05 năm liên tục: từ ngày....”. Vậy nhưng, khi được hỏi về ý nghĩa của dòng chữ này thì nhiều người vẫn còn lớ ngớ. Đây không chỉ đơn thuần là cái mốc đánh dấu thời gian tham gia BHYT đâu, nó còn là quyền lợi của chúng ta đó. Có khi lên tới vài chục triệu lận.

Mọi người có để ý cái dòng đó chưa?

Theo Luật BHYT sửa đổi, từ 1/1/2015, các trường hợp người có Thẻ BHYT đã tham gia BHYT từ đủ 5 năm liên tục trở lên, có số tiền cùng chi trả chi phí KCB đúng tuyến trong năm lớn hơn 6 tháng lương cơ sở (điều chỉnh từ ngày 1/5/2016 là 7.260.000 đồng) thì sẽ được hưởng 100% chi phí KCB. Quy định này chỉ được tính trong một năm dương lịch. Hiện nay, các trường hợp người bệnh mắc các bệnh mãn tính như ung thư, thận nhân tạo, tim mạch… thì các chi phí KCB BHYT là rất cao, nhất là từ 1/3 tới khi giá dịch vụ y tế tăng.

(Căn cứ vào Khoản 1, điểm d, Điều 9 Quyết định 1399/QĐ-BHXH, ngày 22/12/2014 của BHXH Việt Nam)

Ví dụ cho mọi người dễ hiểu hơn:
Bình thường BHYT ko trả hết tiền khám chữa bệnh đâu, chỉ có % nhất định. Nhưng ai mua BHYT đúng 5 năm rồi mà năm nay khám chữa bếnh đúng tuyến bệnh viện với tổng số tiền khám chữa bệnh hơn 7tr260 thì sẽ dc hưởng 100% luôn. Số tiền 7.260.000 này cộng dồn 1 năm, tính trên khoản 20% mà bạn phải chi trả mỗi lần khám chữa bệnh đó.
Giả như bạn đi khám bệnh hết 10 triệu, bảo hiểm chịu 8 triệu, bạn chịu 2 triệu. Một năm bạn đi khám như vậy 4 lần là hết 8 triệu, lúc này bạn được hưởng 100% phí KCB vì con số 8 triệu đó đã vượt 6 tháng lương cơ bản (1.210.000x6).

Tuy nhiên, nếu trên thẻ BHYT của bạn không có dòng chữ "Thời điểm đủ 05 năm liên tục: từ ngày...." cũng không được tính nha!
Điều kiện để được hưởng quyền lợi này bao gồm 2 yếu tố chính:
1. Trên thẻ có dòng chữ đó.
2. Có số tiền cùng chi trả chi phí KCB đúng tuyến trong năm lớn hơn 6 tháng lương cơ sở. Lưu ý là chi phí này tính trong cùng 1 năm nha mọi người.
Lương cơ sở điều chỉnh từ ngày 1/5/2016 là 1.210.000/tháng.

Nếu ai đã mua BHYT 5 năm mà vẫn chưa có dòng chữ đó thì sao?

- Chúng ta chỉ cần đến cơ quan BHXH nơi mình tham gia nộp hồ sơ và nhận kết quả tại đó chứ không cần lên tận BHXH TP. Do phải có thời gian giám định hồ sơ nên nhanh nhất là một ngày và chậm nhất là 10 ngày, người dân sẽ được trả kết quả. 
- Với những đối tượng tham gia BHYT 5 năm liên tục trở lên nhưng trên Thẻ BHYT không có dòng chữ chứng nhận thì nên yêu cầu cấp đổi lại thẻ để quyền lợi của mình không bị bỏ sót.

Hy vọng những thông tin này sẽ giúp ích được cho mọi người.



Đây là thẻ BHYT của mình, vô tình 1 lần thấy thẻ của con bạn có dòng chữ kia mà mình không có nên đã tìm hiểu. Mình cũng sắp phải đi đổi đây vì đã mua BHYT cũng hơn chục năm rồi quá!

Nguồn: quocbao0901

Đội lốt hồng Việt Nam, hồng giòn Trung Quốc bủa vây người dùng

 Nhiều tiểu thương ở chợ đầu mối phía Nam cho biết, tại đây, hồng giòn được bày bán tuy gắn mác “hồng Việt Nam” nhưng thực chất, xuất xứ từ Trung Quốc.
“Nhập nhèm” nguồn gốc xuất xứ từ chợ đầu mối đến gánh hàng rong
Cuối tháng 9, đầu tháng 10 là thời điểm hồng giòn của Việt Nam và Trung Quốc bắt đầu thu hoạch chính vụ. Trên thị trường những trái hồng đầu tiên đã được bày bán. Tuy nhiên, theo tìm hiểu của phóng viên, phần lớn hồng được bán tại các chợ đầu mối rồi đổ về các chợ nhỏ, lẻ hay các gánh hàng rong trên phố Hà Nội là hồng Trung Quốc và đội lốt, gắn mác hồng Việt Nam.

Theo chị Nguyễn Thị Cúc, một tiểu thương chuyên bán buôn hoa quả tại chơ đầu mối phía Nam (Đền Lừ - Hoàng Mai) thì hầu hết hồng giòn cửa hàng chị đang bày bán là hồng được nhập về từ Trung Quốc. Bởi vì, hiện giờ hồng giòn trong nước tại một số tỉnh như Lâm Đồng, Lạng Sơn, Sơn La… đều chưa chín rộ. Hay kể cả như hồng Mộc Châu, Bắc Giang mọi năm đều được chuyển về bán nhiều tại Hà Nội nhưng năm nay có thể do thời tiết nên chưa thực sự vào mùa. Hơn hết, bên Trung Quốc hồng giòn đang chính vụ. Mỗi ngày, tại cơ sở kinh doanh của chị Cúc tiêu thụ vài tấn hồng, chủ yếu bán cho các tiểu thương đổ buôn tại các chợ nhỏ lẻ hoặc các gánh hàng rong trên phố.

Còn chị Phạm Thanh Tâm, một chủ cơ sở hoa quả khác cũng tiêt lộ: Do giá cả thị trường, hồng Việt Nam đầu mùa thường đắt hơn so với hồng Trung Quốc. Hơn hết, hồng giòn Trung mẫu mã đẹp, quả bóng vàng chứ không có những vết rám nắng như hồng Việt Nam nên hồng Trung Quốc bán chạy hàng và được cửa hàng chị nhập số lượng lớn. Cửa hàng chị mỗi ngày vẫn đổ buôn cho những gánh hàng rong khoảng hơn 1 tấn hồng, sau đó những gánh hàng rong lại chở đi bán cho người dân tại khu vực chợ mình hay bán.

Với những người bán rong khẳng định rằng hồng giòn của mình có nguồn gốc xuất xứ 100% từ Việt Nam. Tuy nhiên, với những người kinh doanh hoa quả tại chợ đầu mỗi phía Nam cho biết hồng trên thị trường chủ yếu là hồng nhập từ Trung Quốc

Tuy nhiên, đóng vai là một người mua hồng trên phố Giáp Bát, phóng viên được những người bán hàng rong giới thiệu hồng mà những người này bán là hồng Việt Nam 100%. Theo lời những người bán hàng này, hồng đỏ là hồng có xuất xứ Đà Lạt, hồng giòn, hồng ngâm thì tại Mộc Châu, Sơn La. 

Tuy nhiên, khi được phóng viên hỏi: “Các chị có chắc chắn nguồn gốc xuất xứ hồng giòn 100% là của Việt Nam không?” thì chị Na - một người bán hàng rong nói: “Chúng tôi nhập hàng từ chợ đầu mối phía Nam, các chủ hàng đều nói là hồng Việt Nam. Với lại, Việt Nam mình nhiều nơi trồng hồng cần gì nhập từ Trung Quốc, chúng tôi khẳng định, hồng mình bán là Việt Nam”.
Như vậy, mỗi một kênh thông tin phóng viên đã nhận được những câu trả lời khác nhau về xuất xứ của nguồn gốc quả hồng giòn? Phải chăng, những người bán hàng rong vẫn cố tình mặc định những trái hồng mình đang bày bán là hồng Việt Nam để thu hút khách hàng? Và hồng Trung Quốc đang được gán mác và bày bán bủa vây thị trường?

Người dân chia sẻ về cách nhận biết hồng giòn "made in Viet Nam"
Mặc dù vậy, nhiều người dân sống lâu năm vẫn có cho riêng mình những dấu hiệu nhận biết để mua được những trái hồng giòn “made in” Việt Nam thực sự.

Bà Nguyễn Thị Bình ở Giáp Bát – Hoàng Mai – Hà Nội khi được hỏi về cách nhận biết hồng giòn Trung Quốc và hồng Việt Nam bà chia sẻ: Để phân biệt hồng Trung Quốc và hồng Việt Nam không khó chút nào. Theo đó, hồng giòn Trung Quốc quả thường to hơn hồng Việt Nam, có hình vuông hơi dẹt chứ quả không tròn. Khi cho nên cân một quả thường nặng khoảng 300gr. Loại hồng này có hình dáng gần tương tự hồng Mộc Châu nên người mua rất dễ nhầm.

Theo bà Nguyễn Thị Bình - Giáp Bát (Hoàng Mai - Hà Nội), cách phân biệt bằng mắt thường hồng Việt Nam và Trung Quốc khá đơn giản, chỉ cần thông qua tình trạng vỏ ngoài của quả hồng là người tiêu dùng cũng dễ dàng nhận biết và phân biệt để không phải mua nhầm hồng nhập từ Trung Quốc

Một cách nữa để phân biệt hồng Mộc Châu và hồng Trung Quốc là phần thịt của hồng Trung Quốc thường có màu hơi vàng, ăn chỉ hơi giòn và mềm còn hồng Mộc Châu vỏ có màu vàng đỏ, thịt hồng cứng, ăn giòn và thơm. Riêng đối với hồng ngâm thì hồng Trung Quốc bao giờ cũng chát và không được ngọt như hồng Việt Nam. Khi bổ đôi trái hồng chín thường không có màu vàng tươi mà vẫn còn chút rớt xanh kèm theo những vết nhựa đen.

Để phân biệt hồng tròn thì chỉ cần bằng mắt thường cũng dễ dàng phân biệt được đó là, hồng Trung Quốc thường quả dài, tròn, vỏ mỏng so với hồng Đà Lạt hay Bắc Giang.

“Ngoài ra, cách nhận biết đơn giản nhất là hầu như tất cả các loại hồng của Việt Nam vỏ đều dày hơn hồng Trung Quốc” – Bà Bình chia sẻ thêm.

Để đảm bảo sức khỏe cho chính bản thân mình và gia đình, người tiêu dùng cần trang bị cho mình những dấu hiệu nhận biết hồng Việt Nam và hồng Trung Quốc để đảm bảo rõ ràng nguồn gốc xuất xứ.

Tác hại khôn lường từ hạt nêm "3 không"

Hạt nêm đang dần trở thành gia vị quen thuộc không thể thiếu trong chế biến món của nhiều gia đình. Tuy nhiên, bên cạnh các sản phẩm hạt nêm có thương hiệu và chất lượng được kiểm định, trên thị trường hiện nay có xuất hiện một loại hạt nêm với tên gọi “3 không” - không nhãn mãc, không nguồn gốc xuất xứ và không hạn sử dụng. Theo khảo sát từ các cơ quan chức năng, sản phẩm hạt nêm này hiện đang được bày bán rộng rãi và công khai tại rất nhiều khu vực chợ ở nhiều tỉnh, thành nhưng dường như thông tin về loại hạt nêm này vẫn chưa được nhiều người tiêu dùng biết đến.

Hạt nêm “3 không” thường được “sản xuất” bằng cách sang chiết thủ công từ các bao hạt nêm có trọng lượng lớn thành những bao có trọng lượng nhỏ (500g hoặc 1kg) và được đóng trong những bao nilong không có bất kỳ thông tin gì về sản phẩm trên bao bì. Do giá thành của hạt nêm “3 không” thường rất rẻ (chỉ khoảng 35.000 đồng/kg, bằng 36% so với giá các sản phẩm khác trên thị trường) nên các quán ăn bình dân hoặc một số người tiêu dùng do thiếu hiểu biết và tâm lý ham rẻ đã mua và sử dụng loại hạt nêm này mà không màng tới những rủi ro về sức khỏe. 

Theo quy định của nhà nước, các sản phẩm hạt nêm nói riêng và thực phẩm nói chung được phép tiêu thụ trên thị trường đều phải có hồ sơ công bố tiêu chuẩn chất lượng được các cơ quan có thẩm quyền xác nhận. Tuy nhiên, với sản phẩm hạt nêm “3 không” nói trên thì hoàn toàn không được kiểm soát bởi các cơ quan quản lý nào cũng như không có đơn vị nào chịu trách nhiệm về sản phẩm. Một điều đáng lưu ý là theo báo cáo từ các cơ quan chức năng, môi trường sang chiết và đóng gói các gói hạt nêm “3 không” thường ở các khu vực chợ, nhà riêng rất mất vệ sinh, ẩm thấp và không đảm bảo an toàn thực phẩm. Do vậy, việc sử dụng một sản phẩm hạt nêm không có nguồn gốc xuất xứ, không có ngày tháng sản xuất và sản xuất mất vệ sinh sẽ tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ ảnh hưởng tới sức khỏe. Theo TS, BS. Tạ Thị Tuyết Mai – Trưởng Khoa Dinh dưỡng, bệnh viện Gia Định, đối với các hạt nêm không có nguồn gốc xuất xứ, người tiêu dùng khi sử dụng có thể có nguy cơ bị nhiễm khuẩn, nhiễm tạp chất… gây ra các vấn đề về tiêu hóa như rối loạn tiêu hóa, tiêu chảy; thậm chí, việc đưa vào cơ thể những tạp chất độc hại trong thời gian dài có thể gây các căn bệnh mãn tính đe dọa tính mạng. 

Hiện nay, sản phẩm này được bày bán khá công khai tại các khu vực chợ tại các tỉnh như thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương, Long An. Đặc biệt, tại thành phố Hồ Chí Minh, theo thông tin ghi nhận từ các cơ quan chức năng, gần như tất cả các chợ trên các quận/huyện đều có bày bán sản phẩm này, nhiều nhất phải kể đến chợ Tân Định, Xóm Chiếu, Bà Chiểu (Vũ Tùng), Hóc Môn, An Sương, Thủ Đức, Tân Quy, Chợ Đệm, Bình Chánh…